نام محصول: | واشر سر موتور | قسمت شماره: | 111152420B |
---|---|---|---|
مدل کامیون: | کامیون HINO | بسته بندی: | بسته بندی خنثی |
قطر سیلندر: | 113 میلی متر | CC: | 6485 |
موتور کامیون: | Hino H07D | سال: | 1995 |
مواد: | آزبست | شماره تعمیرات اساسی: | 04010-0566 |
برجسته کردن: | 11115-2420B,H07D مجموعه واشر تعمیرات اساسی,11115-2420B موتور واشر |
واشر تعمیرات اساسی موتور Hino H07D 11115-2420B
1. توضیحات محصول.
نام محصول | واشر سر موتور |
شماره قسمت | 11115-2420B |
مدل کامیون | هینو |
موتور کامیون | H07D |
سوراخ سیلندر | 113 میلی متر |
نام تجاری | HCKSFS |
کیفیت | کیفیت اصلی |
2. تصاویر دقیق محصولات
3مزایای محصول
- عملکرد طولانی مدت
- اندازه استاندارد به خوبی با کامیون شما متناسب است
4. سوالات متداول
س: کدام اصطلاح حمل و نقل را می توانید تهیه کنید؟
A: از طریق دریا ، هوا یا اکسپرس (DHL ، Fedex ، TNT ، UPS ، EMS)
س: اگر از محصولات راضی نیستم ، آیا می توانم کالاها را برگردانم؟
پاسخ: بله ، ما خدمات تعویض و تعمیر را تحت ضمانت ارائه می دهیم.لطفا قبل از بازگشت با ما تماس بگیرید
س: روش پرداخت چیست؟
پاسخ: ما بانک TT ، Western Union ، Paypal را می پذیریم یا می توانید آن را از فروشگاه Alibaba ما خریداری کنید.
س: روند خدمات شما چیست؟
پاسخ: لطفا برای ارسال درخواست ما از فرم تماس زیر استفاده کنید.ما طی 8 ساعت آینده به شما پاسخ خواهیم داد و قطعات مورد نیاز را تأیید کرده و قیمت ها را برای شما نقل می کنیم.
وقتی گازهای احتراق از یک سیلندر خارج می شوند ، این امر باعث از بین رفتن فشرده سازی می شود و منجر به کاهش قدرت یا خشن شدن جریان می شود.اگر گازهای احتراق به سیستم خنک کننده نشت می کنند ، این باعث کاهش اثر سیستم خنک کننده می شود و می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود.در موارد دیگر ، گازها می توانند به فضاهای کوچک بین واشر نشت کرده و یا سر سیلندر یا بلوک موتور این گازها را به دام بیندازند و پس از خاموش شدن موتور آزاد می شوند.این گازها سپس به داخل مایع خنک کننده می ریزند و جیب های هوا ایجاد می کنند.بعضی اوقات ممکن است این جیب های هوا در ترموستات خنک کننده موتور گیر کنند و باعث بسته شدن آن شود و باعث گرم شدن بیشتر شود و در نتیجه فضای خالی بیشتری بین واشر و موتور ایجاد شود.در مواقع دیگر این جیب های هوا همچنین می توانند باعث خنک شدن موتور مایع خنک کننده در مخزن سرریز یا انبساط شوند و در نتیجه مقدار خنک کننده موجود برای خنک سازی را کاهش دهند.